Jess Shanahan, fondateur de Racing Mentor, journaliste et défenseur de l'e-mobilité, rejoint eSC en tant que directeur de l'équipe RM Electric.
Grâce à sa formation en marketing et en journalisme dans le domaine du sport automobile, Jess s'est impliquée dans diverses séries de courses locales et a dirigé l'équipe Porsche Turn Eight Racing. Lorsque la Porsche est rapidement devenue la voiture la plus sponsorisée de la course, les pilotes ont commencé à demander conseil à Jess. C'est alors qu'elle a réalisé le véritable impact qu'elle pouvait avoir dans le monde du sport automobile en transmettant sa sagesse.
Elle a créé Racing Mentor dans le cadre d'une approche communautaire visant à donner aux coureurs les conseils et le soutien nécessaires pour obtenir un parrainage. Son livre, "Get Paid to Race", a été qualifié de "bible pour tous les coureurs" et explique aux pilotes en herbe comment construire leur profil pour maximiser la valeur de leur sponsoring.
Lorsqu'elle n'est pas en train de créer une plus grande accessibilité dans l'industrie du sport automobile, Jess est également une grande fan et une experte sur le sujet de l'e-mobilité. Elle roule à l'électricité depuis 2016 et écrit régulièrement des articles pour UK National News sur les véhicules électriques, la technologie automobile et l'énergie à faible teneur en carbone.
RM Electric - où RM signifie Racing Mentor - lui permet de combiner ses deux domaines d'expertise dans un projet passionnant avec eSC.
eSC : Bienvenue à l'eSC, Jess ! Parlez-nous un peu de vous.
Jess : Je suis ravie d'être ici ! Je suppose que je porte deux chapeaux. Je suis la fondatrice de Racing Mentor, que je dirige depuis 2017. À travers la marque, j'enseigne aux pilotes de course les compétences commerciales nécessaires pour obtenir un sponsoring. De l'autre côté, je dirige Jet Social, une agence de contenu qui travaille avec des marques dans les domaines de l'énergie, de l'e-mobilité et des technologies climatiques.
eSC : Comment avez-vous commencé à participer à des courses ?
Jess : Tout a commencé avec la Formule 1. Je n'étais pas vraiment intéressée par le sport automobile lorsque j'étais enfant, mais je m'y suis intéressée un peu plus tard, en 2008. Je suis tombée amoureuse de l'aspect dramatique de la chose. Comme je suis une personne qui aime suivre ses intérêts, j'ai décidé de devenir journaliste de F1. J'ai travaillé pour la BBC et TalkSPORT et j'avais mon propre blog.
J'ai commencé à m'impliquer davantage dans les courses locales et lorsqu'on m'a demandé de participer au lancement d'une équipe de course Porsche, j'ai sauté sur l'occasion. Avec deux pilotes, nous avons créé Turn Eight Racing. Nous avons connu une première saison incroyable. Nous avons obtenu de nombreux sponsors et beaucoup de gens nous demandaient comment nous faisions. J'ai réalisé que la plupart des coureurs n'avaient pas ces connaissances et je voulais faire quelque chose pour les aider, et c'est ainsi qu'est né Racing Mentor.
eSC : Vous êtes un fervent défenseur des véhicules électriques. Qu'est-ce que vous aimez dans ces véhicules ?
Jess : Honnêtement, j'aime toutes les voitures, mais je suis tombée amoureuse de l'électrique en 2016 lorsque j'ai fait un road trip de 2500 miles autour du Royaume-Uni et de l'Irlande dans un VE dans le cadre d'un coup de presse pour une chaîne d'hôtels. La voiture n'a parcouru qu'environ 80 miles avec une charge complète, mais ce fut une expérience formidable. Dès que j'ai pu acheter mon propre véhicule électrique, je l'ai fait.
J'aime l'accélération rapide et en douceur, mais aussi la facilité de conduite. Je peux désormais parcourir de plus longues distances car je ne ressens pas la même fatigue qu'avec un véhicule manuel à moteur à combustion interne.
eSC : Quels sont, selon vous, les plus grands défis en matière d'inclusion et d'accessibilité dans le sport automobile ?
Jess : La visibilité. Dans le sport automobile traditionnel, il n'y a pas beaucoup de diversité. Si vous ne vous reconnaissez pas dans les personnes qui concourent ou travaillent dans ce sport, il peut être difficile de trouver sa place. Il est important que nous montrions aux gens que le sport automobile, à tous les niveaux et dans toutes ses variantes, peut convenir à tout le monde.
Des organisations telles que Racing Pride font de grandes choses ici et Motorsport UK se concentre sur l'IED. Les choses évoluent, mais lentement.
Si j'ai créé Racing Mentor, c'est parce que je voyais des gens talentueux incapables de gravir les échelons du sport automobile parce qu'ils n'avaient pas de parents riches. Je voulais m'assurer que tout le monde avait les compétences nécessaires pour obtenir un parrainage, quel que soit son milieu.
J'ai toujours su que la visibilité était importante, mais j'ai vraiment pris conscience de l'importance de l'audience de Racing Mentor. Les personnes que nous faisions entrer dans la famille RM étaient celles qui n'entraient pas dans le moule habituel. Les gens me voyaient comme une femme tatouée, homosexuelle, atteinte de TDAH, qui se distinguait en faisant les choses un peu différemment - cela résonnait avec ceux qui cherchaient un sentiment d'appartenance.
Racing Mentor est devenu un espace sûr pour les personnes qui n'étaient pas sûres de leur place dans le sport automobile et je pense que c'est magnifique.
eSC : Que pensez-vous de votre nouveau rôle en tant que directeur de l'équipe eSC ?
Jess : Je suis ravie ! Je suis ravie de pouvoir associer mon amour du sport automobile à la mobilité électrique. Je suis impatiente de me lancer et d'utiliser ce que j'ai appris en dirigeant l'équipe Porsche. Pour être honnête, je dois dire que j'ai aussi un peu le trac. Je veux faire du bon travail et je me mets souvent la pression, car je suis perfectionniste ! Cela dit, je suis prêt à apprendre et à apprécier le processus. J'ai hâte de commencer.
eSC : Qu'attendez-vous avec le plus d'impatience cette saison ?
Jess : Je suis impatiente de travailler en étroite collaboration avec mon équipe et de tisser des liens. Le sport automobile rapproche les gens et il y a quelque chose de vraiment spécial à voir grandir au sein d'une équipe - surtout quand on a l'occasion d'explorer des endroits sympas ensemble.
En savoir plus sur Jess et RM Electric sur esc.live et en suivant @esc.live sur Instagram.
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