COMMUNIQUÉ DE PRESSE
ANNONCE DE LA COMMISSION POUR LA MICROMOBILITÉ ET LE SPORT
Créer un nouveau mouvement dans le domaine du sport et de la mobilité
● Des personnalités du sport et de la mobilité sont réunies pour mettre en place une nouvelle Commission de référence.
● Un nouvel organe directeur défendra, développera et réglementera de nouvelles catégories de micromobilité durable dans le sport.
● Plateforme politique à but non lucratif défendant des formes de micromobilité urbaine plus intelligentes, plus sûres et plus durables.
● Alex Wurz est nommé président
Londres, Royaume-Uni : Alors que l'eSC se prépare pour la manche inaugurale de la première série de courses de scooters électriques au monde - le championnat eSkootr - plus tard cette semaine à Londres (13/14 mai), une nouvelle Commission pour la micromobilité et le sport a été annoncée aujourd'hui pour réglementer et promouvoir le développement sûr et durable de la micromobilité dans le sport et de la micromobilité urbaine.
La Commission s'appuiera sur l'expertise acquise lors du développement du nouveau championnat eSkootr et sur la richesse des connaissances de ses membres dans les secteurs du sport et de la mobilité pour défendre et développer de nouvelles catégories de micromobilité durable dans le sport.
Alex Wurz, grand défenseur du sport automobile et de la sécurité routière, a été nommé président de la Commission.
Gouvernance
La feuille de route de la Commission pour la micromobilité et le sport en matière de gouvernance commence par le championnat eSkootr, le niveau professionnel de cette toute nouvelle catégorie de sport. Guidés par une équipe unique d'experts ayant une connaissance approfondie des catégories de championnat du monde de sport automobile, les groupes sportifs, techniques, de sécurité, médicaux et de durabilité de la Commission élaboreront les nouvelles règles et superviseront leur mise en œuvre et leur application cohérente afin de garantir que le sport est bien réglementé et géré de manière juste, équitable, sûre, responsable sur le plan du développement durable et ouverte à tous.
Encourager le développement de la compétition au niveau local est une priorité essentielle, en créant un parcours accessible et clair du niveau local au niveau de l'élite, avec des infrastructures nationales et régionales pour faciliter le développement des coureurs et des équipes.
L'établissement de partenariats avec des organisations motivées par une mission et partageant les valeurs de la Commission est un élément fondamental de son approche. Des leaders d'opinion issus d'un large éventail de milieux et engagés dans le sport en tant que plateforme d'objectifs sont invités à rejoindre les groupes multipartites de la Commission, qui comprennent :
● Sport
Présidée par Silvia Bellot, la première et unique femme commissaire de F1 et directrice de course de la FIA, qui possède une grande expérience dans diverses disciplines du sport automobile, notamment en F2 et F3 en tant que directrice de course et pendant plus de dix ans en tant que présidente et commissaire internationale de F1, WTCC, WRC, FE, F2 et F3. Ambassadrice de la FIA pour les femmes dans le sport automobile.
Le groupe supervisera la rédaction et l'application des règlements sportifs et du code sportif qui régiront le sport de la micromobilité, en garantissant la sécurité et le fair-play pour les équipes et les coureurs et en aspirant aux normes les plus élevées du sport mondial.
● Sécurité
Présidé par Andy Mellor, conseiller du groupe de travail technique de la F1. Ancien vice-président de la commission de sécurité de la FIA, directeur de la recherche à l'Institut de la FIA pour la sécurité et le développement durable dans le sport automobile et responsable du sport automobile au Laboratoire de recherche sur les transports du Royaume-Uni.
Le groupe veillera à ce que la recherche en matière de sécurité et les meilleures pratiques développées pour la course automobile puissent déboucher sur des innovations en matière de conception de scooters électriques, d'équipements de sécurité pour les conducteurs et d'infrastructures de transport, afin d'influencer et d'être mises en œuvre dans l'ensemble du monde de la micromobilité grand public.
● Durabilité
Présidé par Dr Cristiana Pace, membre de la Commission Environnement et Durabilité de la FIA. Conseillère de Motorsport UK en matière de développement durable. Ancienne conseillère de l'Institut pour la sécurité et la durabilité du sport automobile de la FIA et première femme ingénieur de l'équipe technique de F1 de la FIA. Ambassadrice de Girls on Track Motorsport UK et du Silverstone Technology Cluster. Membre de la Women in Engineering Society (WES).
Travaillant en étroite collaboration avec Technical and Sport, le groupe vise à développer et à appliquer les meilleures pratiques en matière environnementale, sociale et de gouvernance (ESG). Pour catalyser le changement, le groupe apportera les meilleures innovations en matière de durabilité des circuits de course à l'expérience de micromobilité de l'utilisateur quotidien, encourageant ainsi des villes plus vivables à travers le monde.
● Technique
Présidé par Peter Wright, ancien président de la commission de sécurité de la FIA, président du panel des accidents de la FIA, président de la commission GT et voitures de sport de la FIA. Ancien président des groupes de recherche sur les cockpits ouverts et fermés de l'Institut de la FIA, président du groupe de recherche sur le karting. Ancien directeur technique de l'équipe Lotus.
En plus de développer et d'administrer les règlements techniques pour les courses de micromobilité, le groupe identifiera comment ce nouveau sport peut agir comme un laboratoire d'innovation, incubant et accélérant l'innovation et le transfert de technologies socialement pertinentes avec lesquelles développer le secteur de la micromobilité.
● Médical
Présidé par le Dr Paul Trafford, responsable du comité médical et conseiller médical de Motorsport UK. COVID-19 Médecin-conseil de Motorsport UK. Représentant de la commission médicale de la FIA au Royaume-Uni. Conseiller médical du groupe de travail sur la recherche de la FIA, directeur médical du BTCC. Ancien conseiller médical de l'Institut de la FIA, président du comité médical du Motor Cycle Racing Control Board (MCRCB), directeur médical du BSB et des séries associées, dont le World Superbikes et le MotoGP au Royaume-Uni.
Travaillant en étroite collaboration avec la sécurité, le groupe mettra en œuvre un code médical pour tous les niveaux du sport de micromobilité, en appliquant et en transférant les meilleures pratiques et les résultats du programme de recherche médicale, afin de protéger les compétiteurs et d'atténuer les blessures.
Kate Robson est la responsable des programmes de la Commission. Elle dirige le développement des coureurs dans le domaine de la micromobilité, tant pour les coureurs professionnels au plus haut niveau dans le championnat eSkootr que pour les coureurs de base. Elle apporte une vaste expérience en matière de développement du sport, acquise au sein de l'Institut FIA et de la FIA, ainsi que de solides relations avec les fédérations sportives nationales du monde entier.
Défense des intérêts
Le secteur de la micromobilité connaît une croissance exponentielle et fera partie intégrante de la façon dont les gens vivent dans les villes à l'avenir. L'eSC s'engage à être à l'avant-garde de cette innovation et à aider les villes à façonner la façon dont la micromobilité est mise en œuvre et, surtout, la façon dont l'utilisation des véhicules de micromobilité et les opérateurs dans le secteur sont réglementés.
La Commission pour la micromobilité et le sport encouragera la micromobilité sous toutes ses formes en soutenant les initiatives susceptibles de contribuer à son impact social sûr et durable et, en particulier, en défendant les droits et les intérêts des utilisateurs de véhicules de micromobilité. Elle promouvra des valeurs qui encourageront la collaboration entre les membres sur la base des plus hauts niveaux de responsabilité sociale et des meilleures pratiques environnementales.
La Commission mènera des activités de recherche et de développement fondées sur des données probantes et procédera à des consultations multipartites dans les domaines clés suivants :
- le transfert modal : il s'agit d'œuvrer en faveur d'un réseau de transport plus durable, dans l'intérêt social, environnemental et économique, et d'améliorer en conséquence les infrastructures dans les centres urbains
- ingénierie - application d'une expertise de classe mondiale en matière d'ingénierie pour influencer positivement la sécurité dans la conception interconnectée des véhicules et des systèmes de composants, la planification urbaine et les solutions numériques, la technologie et les données pour les villes intelligentes.
- l'éducation - garantir un fonctionnement sûr des véhicules, des normes d'équipement et une formation à la sécurité, depuis les trottinettes pour enfants jusqu'aux escooters pour adultes, ainsi qu'éduquer les autres utilisateurs de véhicules partageant l'infrastructure.
- l'application de la législation - s'attaquer à la fragmentation actuelle de la réglementation dans le monde afin d'établir un cadre législatif solide
L'une des premières initiatives de la Commission dans le cadre de sa mission de politique publique est son forum sur la nouvelle mobilité, qui se tiendra le vendredi13 mai dans le cadre du tout premier week-end de course du championnat eSkootr à Londres. Il réunira les principaux acteurs de la micromobilité, du transport et de la gouvernance sportive pour un débat de haut niveau sur les thèmes clés de la nouvelle mobilité, notamment la manière dont les politiques publiques peuvent soutenir le développement de la micromobilité et la façon dont le sport peut contribuer à façonner l'état d'esprit du public. Les intervenants sont issus de l'ensemble du secteur, notamment des opérateurs de micromobilité, des dirigeants municipaux et des champions sportifs.
Alex Wurz, président de la Commission pour la micromobilité et le sport, a commenté l'événement :
"Cette semaine à Londres, la manche inaugurale du championnat eSkootr présentera non seulement un tout nouveau sport, mais aussi un sport qui inspirera un nouveau mouvement en faveur de villes plus sûres, plus durables et plus agréables à vivre. Je suis fier d'être l'un des cofondateurs de l'eSC et son ambassadeur pour la sécurité, et de démontrer une fois de plus que je crois en sa pertinence dans le monde réel pour la sécurité, la durabilité et la technologie en rassemblant ce groupe inspirant de dirigeants pour promouvoir le développement sûr et durable de la micromobilité dans le sport et de la micromobilité urbaine."
De plus amples détails sur la mission de la Commission pour la micromobilité et le sport et sur les initiatives prévues seront annoncés lors du Forum sur la nouvelle mobilité et conformément à la feuille de route 2022 de la Commission.
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