Le défi : nouvelles séries de courses, nouvelles technologies
Créé en 2020, le championnat eSkootr (eSC) est la première série de courses de micromobilité au monde. Sa première saison, en 2022, verra des courses acharnées entre 30 concurrents sur des circuits spécialement conçus de 400 à 800 mètres de long. Destiné à sensibiliser à l'e-mobilité et à promouvoir le progrès rapide des solutions de transport durable, l'eSC marque un nouveau chapitre dans l'histoire du sport automobile.
Au cours des premières saisons, l'eSC a décidé de minimiser les coûts d'entrée pour rendre le sport plus accessible en introduisant un véhicule de course standardisé pour tous les concurrents. Avant l'intervention d'YCOM, des progrès avaient été réalisés en matière de développement et de prototypage, mais la conception était loin d'être finalisée. YCOM disposait de trois mois et demi pour développer le prototype et d'un mois et demi supplémentaire pour produire 10 versions prêtes pour la course. Si le programme était retardé, les premières séances d'essai et les premières courses de l'eSC ne seraient pas possibles.
La solution YCOM : l'ingénierie et la technologie du sport automobile au service de la mobilité
Ayant travaillé sur le lancement de plusieurs nouvelles séries de courses en tant que fournisseur et client, YCOM a compris les défis auxquels eSC devait faire face. Après un certain nombre de discussions sur les exigences de l'eSkootr et une évaluation approfondie des performances du premier prototype, YCOM a conclu un nouveau partenariat de collaboration avec eSC pour achever le développement et la production du S1-X.
Grâce à sa grande expertise dans la conception et la fabrication de technologies pour le sport automobile - y compris pour les vainqueurs de la Formule 1 et du Championnat du monde d'endurance de la FIA - YCOM était bien placé pour développer, construire et fournir des eSkootrs à l'eSC. L'équipe d'ingénieurs a travaillé rapidement, en s'appuyant sur son expérience dans le développement d'autres véhicules électriques de haute performance, comme la voiture I.D. R Pike's Peak de Volkswagen, incroyablement rapide et entièrement électrique.
Sous le contrôle de réunions hebdomadaires de mise à jour avec le CSE, le YCOM s'est attelé à l'élaboration du S1-X.
Le résultat : un nouveau modèle révolutionnaire de course électrique haute performance, l'eSkootr.
Grâce à une approche agile, YCOM a pu accélérer le développement du S1-X, en faisant passer le prototype initial à un design prêt pour la production et en s'assurant qu'il soit livré à temps pour les premiers tests officiels de l'eSC et les premières courses. Premier produit officiel de YCOM, le S1-X est l'un des scooters électriques haute performance les plus extrêmes au monde.
Elle utilise deux moteurs électriques compacts et ultramodernes de 6 kW en combinaison avec une batterie de 1,5 kWh fournie par Williams Advanced Engineering. Le châssis en fibre de carbone de la S1-X est habillé d'une carrosserie aérodynamique et respectueuse de l'environnement, avec des éléments de suspension avant et arrière réglables en aluminium usiné CNC. Grâce à tous ces composants légers, l'eSkootr ne pèse que 35 kg.
Pour améliorer la stabilité à grande vitesse, un système de distribution du couple équilibre la puissance entre les roues avant et arrière. Une fonction de suralimentation temporaire est également disponible pour les pilotes pendant les courses. Le S1-X éclipse les scooters de route conventionnels - de la même manière qu'une voiture de course est beaucoup plus performante qu'une berline familiale - et est capable d'atteindre des vitesses de course supérieures à 100 km/h (62mph).
Conclusion : la "fin" n'est qu'un début
Ce partenariat et ce projet ont bénéficié d'une ingénierie, d'une conception, de matériaux et d'une fabrication de pointe. Le résultat a été le développement d'un tout nouveau véhicule de course pour une série pionnière de courses électriques en trois mois et demi. Avec des délais courts et une quantité importante de travail de développement et de production, YCOM a été en mesure de répondre aux exigences de son partenariat avec eSC et de livrer les 10 premiers véhicules à temps pour les essais de pré-saison, et 20 autres seront prêts pour les courses d'ouverture.
Aujourd'hui, à l'issue d'un programme d'essais rigoureux de vingt jours mené par YCOM, la capacité du S1-X a été démontrée avec succès, surprenant les motocyclistes par sa puissance et son agilité. L'analyse de la télémétrie a mis en évidence la fiabilité du Skootr, aucun problème matériel ou logiciel majeur n'ayant été détecté au cours des essais. L'unité de contrôle du Skootr (SCU), développée en interne, a été perfectionnée pour les deux roues motrices et comprend cinq cartes de moteur pour l'avant et l'arrière.
Lors d'un test collectif avec 16 pilotes différents, la S1-X a d'abord été limitée à 40 % de sa puissance, avant d'atteindre 70 % à la fin du test. Même à cette puissance, de nombreux pilotes étaient fatigués par les exigences physiques de telles vitesses et d'angles d'inclinaison allant jusqu'à 55 degrés. Grâce à l'amélioration de la condition physique et à la poursuite des essais en octobre, on espère que les pilotes seront en mesure d'utiliser une puissance de 100 % ainsi que la fonction d'amplification temporaire de 20 % lors de la première course.
A partir de là, le partenariat à long terme entre YCOM et l'eSC ne peut que se renforcer.
Hrag Sarkissian, cofondateur et directeur général de l'eSkootr Championship™, a déclaré : " La capacité d'YCOM à transposer les connaissances, l'expertise et l'expérience de son équipe, issues d'autres projets de développement en sport automobile à rythme soutenu, à un véhicule de course de micromobilité électrique totalement inédit, souligne à quel point ils peuvent s'adapter rapidement tout en maintenant un niveau exceptionnel de qualité en matière d'ingénierie et de production. Ils disposaient de très peu de temps pour faire du projet S1-X une réalité et ils y sont parvenus tout en nous tenant informés à chaque étape du processus.
Hrag Sarkissian, cofondateur et directeur général d'eSkootr Championship™
Notre ambition est que l'eSC repousse les limites de l'e-mobilité et défende les solutions durables. YCOM s'aligne parfaitement sur ces objectifs et ce partenariat à long terme s'avère déjà inestimable. Nous félicitons YCOM pour son premier produit officiel, c'est une façon incroyablement excitante d'entrer sur le marché de l'e-mobilité.
.jpeg)
.png)
